A、最大許可
B、最小許可
C、最大許可的95%
D、最小許可的95%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、CCS
B、海事局
C、港航局
D、航道局
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
A、450mm×550mm
B、450mm×600mm
C、500mm×550mm
D、400mm×600mm
A、獨(dú)立液貨艙
B、整體液貨艙
C、重力液貨艙
D、壓力液貨艙
A、在作業(yè)溫度下的缺口韌性
B、經(jīng)濟(jì)效益和損耗程度
C、貨物的腐蝕作用
D、貨物與構(gòu)造材料之間產(chǎn)生有害反應(yīng)的可能性
最新試題
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。