A、內(nèi)河船舶適航證書
B、內(nèi)河船舶噸位證書
C、內(nèi)河船舶載重線證書
D、內(nèi)河船舶防止油污染證書
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、展期檢驗
B、在證書有效期內(nèi)船舶所進行的各種檢驗
C、主機總功率22KW以下的船舶,如免除簽發(fā)《防止油污證書》時,有關(guān)防污染檢驗等情況的簽署
D、附加檢驗中,變更船舶所有人信息的簽署
A、獨立重力式
B、整體重力式
C、獨立壓力式
D、整體壓力式
A、安放龍骨日期
B、建造完工日期
C、總長
D、船體材料
A、一個航次
B、幾個月
C、三年
D、永久有效
A、內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書
B、內(nèi)河船舶臨時乘客定額證書
C、內(nèi)河船舶臨時證書
D、內(nèi)河船舶臨時適航證書
最新試題
周期性無人值班機器處所應設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
載重線年度檢驗的目的是什么?
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應如何進行()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災,并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應滿足哪些功能性要求?
簡述水密及風雨密的定義。
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?