A、內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書
B、內(nèi)河船舶臨時乘客定額證書
C、內(nèi)河船舶臨時證書
D、內(nèi)河船舶臨時適航證書
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你可能感興趣的試題
A、爆炸品
B、壓縮、液化或加壓溶解的氣體
C、易燃液體、固體
D、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
A、臨時增加的救生設(shè)備
B、臨時簽訂的航線
C、臨時乘客定額的使用處所和人數(shù)
D、臨時航線航行時間
A、開式裝置
B、限制式裝置
C、封閉式裝置
D、循環(huán)式裝置
A、《內(nèi)河散裝運輸危險化學(xué)品船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2009)允許開式透氣者;
B、設(shè)有能在操作測量裝置前釋放艙內(nèi)壓力的設(shè)備者;
C、不穿過液貨艙殼板而與液貨艙無關(guān)的間接式設(shè)備者;
D、具有防爆功能者。
A、對貨物安全圍護(hù)時所需要的物理和化學(xué)性能(包括反應(yīng)性)的詳細(xì)說明書;
B、發(fā)生溢漏或滲漏時應(yīng)采取的措施;
C、防止人體意外接觸的措施;
D、消防程序和滅火劑。
最新試題
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?