單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的列車由（）負(fù)責(zé)。
A、列檢人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、車輛乘務(wù)員
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1.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的單班單司機(jī)值乘列車，由（）負(fù)責(zé)。
A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、車輛乘務(wù)員
2.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的軟管連結(jié)，無(wú)列檢作業(yè)的列車，由（）負(fù)責(zé)。
A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、車輛乘務(wù)員
3.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車電氣連接線的連結(jié)與摘解由客列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無(wú)客列檢作業(yè)人員時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。
A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、車輛乘務(wù)員
4.單項(xiàng)選擇題貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無(wú)論單機(jī)或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié)，均由（）負(fù)責(zé)。
A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、列檢人員
5.單項(xiàng)選擇題旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。
A、車站人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、列檢人員
最新試題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題