A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、封鎖、開通區(qū)間
B、去區(qū)間內(nèi)岔線的列車
C、貨物列車違反列車編組計(jì)劃
D、跟蹤出站調(diào)車
A、30~23mm
B、32~23mm
C、33~23mm
D、33~22mm
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
降速針閥開度過大的影響有()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。