A、新建船舶完工是應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn),對(duì)于同船廠建造同型船舶,第一艘應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn),以后建造的船舶即使發(fā)生改裝時(shí)也可免除其傾斜試驗(yàn)。
B、傾斜試驗(yàn)的目的在于確定空船排水量和重心位置。
C、當(dāng)在建造過(guò)程中懷疑其船舶的穩(wěn)性,無(wú)論是否是姐妹船,也應(yīng)當(dāng)做傾斜試驗(yàn)。
D、傾斜試驗(yàn)工作由船廠主持,用船單位、設(shè)計(jì)單位、船檢機(jī)構(gòu)等相關(guān)單位參加。
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A、空船排水量±1%、空船初穩(wěn)定高度±5%
B、空船排水量±2%、空船初穩(wěn)定高度±5%
C、空船排水量±1%、空船初穩(wěn)定高度±2%
D、空船排水量±2%、空船初穩(wěn)定高度±2%
A、船舶主要參數(shù)和計(jì)算說(shuō)明
B、主要使用說(shuō)明和基本裝載情況穩(wěn)性總結(jié)表
C、受風(fēng)面積計(jì)算、液體艙柜自由液面修正計(jì)算、各種基本裝載情況穩(wěn)性計(jì)算
D、進(jìn)水角位置及其進(jìn)水角曲線圖或數(shù)值
A、滿載出港
B、滿載到港
C、空載(或加壓載)到港
D、部分裝載到(出)港
A、號(hào)燈
B、號(hào)型
C、號(hào)旗
D、聲響信號(hào)器具
A、首尾裝有推進(jìn)器的船舶,應(yīng)增配1套桅燈、舷燈和尾燈。
B、船長(zhǎng)60m以上的駁船,應(yīng)當(dāng)在船首、船尾部,分別設(shè)置紅、綠舷燈。
C、工程船施工時(shí),其所伸出的排泥管,應(yīng)當(dāng)在管頭至管尾每隔50m處顯示白光環(huán)照燈一盞。
D、號(hào)燈應(yīng)安裝在最容易看見(jiàn)處。
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對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()
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