A、白桅燈兩盞
B、紅、綠舷燈各一盞
C、紅、綠、黃閃光燈各一盞
D、白尾燈一盞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、號(hào)笛安裝應(yīng)不高于最高甲板室頂部。
B、號(hào)笛拉手或按鈕應(yīng)安置在駕駛室內(nèi)易于使用的地方。
C、號(hào)笛聲響應(yīng)不受上層建筑的阻截。
D、除電氣號(hào)笛外，安裝在駕駛室附近的動(dòng)力號(hào)筒，必須在駕駛室內(nèi)設(shè)有一個(gè)直通號(hào)笛本體的機(jī)械傳動(dòng)拉于裝置。
A、內(nèi)側(cè)遮板長(zhǎng)度為0.91m
B、舷燈遮板和底板的顏色為白色
C、前遮板的寬度沒有超過光源的內(nèi)測(cè)
D、后這般的寬度超過了舷燈規(guī)定的水平光弧
A、桅桿橫桁的一側(cè)懸掛了首尾向桔黃色雙箭頭號(hào)型1個(gè)
B、該船球形的號(hào)型配備了2個(gè)，十字型的號(hào)型配備1個(gè)
C、該船菱形的號(hào)型配備了2個(gè)，圓錐型的號(hào)型配備1個(gè)
D、該船的號(hào)型存放在了船員室的箱柜中
A、該船船長(zhǎng)（指總長(zhǎng)）大于50米，應(yīng)設(shè)兩只桅桿；
B、桅桿上的桅燈燈罩總角應(yīng)為225°；
C、船尾設(shè)白色尾燈，燈罩總角135°；
D、船尾設(shè)白色尾燈，燈罩總角145°。
A、檢查船上防止油污證書的有效性；檢查船上油類記錄簿是否按本局規(guī)定作了詳細(xì)記錄；檢查船上是否備有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》；
B、了解防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備的使用情況并進(jìn)行外部檢查；
C、了解標(biāo)準(zhǔn)排放接頭是否使用正常；
D、油分報(bào)警裝置作模擬試驗(yàn)（如裝設(shè)時(shí)）。
最新試題
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對(duì)于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
某500總噸及以上國(guó)際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）