多項(xiàng)選擇題大運(yùn)河船廠建造的62.8米的一般干貨船,工人憑經(jīng)驗(yàn)安裝單桅桿,桅桿上的桅燈燈罩總角135°。船尾設(shè)紅色環(huán)照燈代替尾燈。僅針對(duì)以上存在的問(wèn)題提出整改意見下列正確的是()。

A、該船船長(zhǎng)(指總長(zhǎng))大于50米,應(yīng)設(shè)兩只桅桿;
B、桅桿上的桅燈燈罩總角應(yīng)為225°;
C、船尾設(shè)白色尾燈,燈罩總角135°;
D、船尾設(shè)白色尾燈,燈罩總角145°。


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1.多項(xiàng)選擇題某驗(yàn)船師,對(duì)一艘在我國(guó)內(nèi)河航行,船長(zhǎng)為50m的鋼質(zhì)營(yíng)運(yùn)船舶執(zhí)行年度檢驗(yàn),在對(duì)防止船舶造成污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗(yàn)時(shí),進(jìn)行了下列檢查,你認(rèn)為下列哪些做法是正確的()

A、檢查船上防止油污證書的有效性;檢查船上油類記錄簿是否按本局規(guī)定作了詳細(xì)記錄;檢查船上是否備有《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》;
B、了解防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備的使用情況并進(jìn)行外部檢查;
C、了解標(biāo)準(zhǔn)排放接頭是否使用正常;
D、油分報(bào)警裝置作模擬試驗(yàn)(如裝設(shè)時(shí))。

2.多項(xiàng)選擇題某船廠建造一艘船長(zhǎng)68米,主機(jī)總功率440KW的內(nèi)河干貨船,驗(yàn)船師對(duì)該船進(jìn)行建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)其防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的管路和排放接頭方面的設(shè)置,存在一些問(wèn)題,因此,對(duì)船廠提出下列整改意見,你認(rèn)為該驗(yàn)船師以下說(shuō)法哪些是正確的()

A、油水分離設(shè)備和污油水艙(柜)均應(yīng)設(shè)有吸入管路,吸入管路可適當(dāng)放長(zhǎng),以便于兼作他用
B、位于油水分離設(shè)備前的吸入管路,應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)和泥箱
C、處理水排出口應(yīng)位于載重線以上
D、排放管路應(yīng)引至干舷

3.多項(xiàng)選擇題一艘船長(zhǎng)68米,主機(jī)總功率440KW的內(nèi)河干貨船,2012年6月建造完工,2013年6月,驗(yàn)船師對(duì)該船進(jìn)行初次檢驗(yàn),對(duì)其防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備方面的技術(shù)狀況,進(jìn)行了檢查,請(qǐng)問(wèn)該驗(yàn)船師的以下做法哪些是正確的()

A、查閱油水分離設(shè)備的形式試驗(yàn)證書或船用產(chǎn)品證書,并核對(duì)鋼印或標(biāo)志;查閱油水報(bào)警裝置的形式試驗(yàn)證書或船用產(chǎn)品證書,并核對(duì)鋼印或標(biāo)志
B、檢查油水分離備的安裝情況,并在營(yíng)運(yùn)前作效用試驗(yàn)和取樣檢查,排放水的含油量為14.5ppm
C、對(duì)污油水艙(柜)及污油艙(柜)進(jìn)行了密性試驗(yàn)
D、確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭符合規(guī)定

5.多項(xiàng)選擇題某風(fēng)景區(qū)新造一條客船,2012年3月1日安放龍骨,船長(zhǎng)32.8米,型寬7.20米,型深1.70米,設(shè)計(jì)吃水0.9米,B級(jí)航區(qū),總噸325,設(shè)計(jì)延續(xù)航行時(shí)間不超過(guò)0.5小時(shí),載客600人,該船在主甲板上布置一客艙,可容納乘客300人,考慮到該船航程短,其他乘客在客艙頂棚甲板上(開敞處所)。下述關(guān)于該船乘客艙室設(shè)置不符合《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2011》的是()

A、客艙設(shè)座椅數(shù)300,客艙頂棚甲板上設(shè)置遮陽(yáng)頂棚和移動(dòng)座凳數(shù)300
B、客艙設(shè)座椅數(shù)和移動(dòng)座凳各150,客艙頂棚甲板上設(shè)置遮陽(yáng)頂棚和移動(dòng)座凳數(shù)300
C、客艙內(nèi)設(shè)座椅數(shù)300,客艙頂棚甲板上直接設(shè)置移動(dòng)座凳數(shù)300
D、客艙內(nèi)設(shè)座椅數(shù)和移動(dòng)座凳各150,客艙頂棚甲板上直接設(shè)置移動(dòng)座凳數(shù)300

最新試題

驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘1500總噸國(guó)際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審,請(qǐng)問(wèn)該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項(xiàng)選擇題

某船公司開始開展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確,并說(shuō)明原因?

題型:?jiǎn)柎痤}

貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()

題型:多項(xiàng)選擇題

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項(xiàng)選擇題

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題