多項(xiàng)選擇題某檢驗(yàn)部門在對(duì)一貨船檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),該船消防設(shè)備不滿足法規(guī),并提出整改意見。但是船東向船舶檢驗(yàn)部門提出先法證書,讓該船舶投入生產(chǎn),待方便時(shí)再行整改。考慮到與該船公司長(zhǎng)期配合、支持服務(wù)關(guān)系,該船檢部門同意為該船簽發(fā)檢驗(yàn)證書。該船檢部門行為()

A、沒(méi)能正確處理檢驗(yàn)把關(guān)與為民服務(wù)的關(guān)系
B、不能正確認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范
C、不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則,向有關(guān)方提供有失公允與真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論
D、以上都不對(duì)


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1.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師對(duì)在建造船舶執(zhí)行建造檢驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)實(shí)船與批準(zhǔn)圖紙有不符之處,導(dǎo)致施工不能正常進(jìn)行,驗(yàn)船師經(jīng)多方論證提出可行性方案且多次與船廠和船東進(jìn)行交涉,最終達(dá)成合理共識(shí),對(duì)圖紙進(jìn)行局部修改并報(bào)批,為船廠提供了方便。驗(yàn)船師的做法()

A、正確執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時(shí)遵循便民原則,提高辦事效率
B、正確處理檢驗(yàn)把關(guān)與為民服務(wù)原則
C、牢記自己的法定職責(zé),不馬虎做事
D、自覺(jué)維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益

2.多項(xiàng)選擇題中華人民共和國(guó)海事局是船舶、海上設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)工作管理的主管機(jī)關(guān),應(yīng)對(duì)各級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu):()

A、所開展的工作實(shí)施監(jiān)督
B、所開展的工作實(shí)施管理
C、所開展的工作實(shí)施檢查
D、各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)積極配合主管機(jī)關(guān)開展相關(guān)工作,確保政令暢通

4.多項(xiàng)選擇題某船檢機(jī)構(gòu)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)船廠建造的一艘干貨船實(shí)施建造檢驗(yàn),在下水后進(jìn)行傾斜試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)空船排水量過(guò)大,檢查發(fā)現(xiàn)壓載艙有大量水,于是對(duì)船廠廠長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)教育并整改,廠長(zhǎng)卻說(shuō)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)不盡人情。那么船機(jī)構(gòu)()

A、不利于處理好與客戶的關(guān)系
B、正確處理認(rèn)真執(zhí)行法律規(guī)定與為民服務(wù)原則
C、沒(méi)有維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益
D、正確執(zhí)行國(guó)家法規(guī)、規(guī)定,向有關(guān)方面提供真實(shí)的檢驗(yàn)結(jié)論

5.多項(xiàng)選擇題一艘內(nèi)河鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船舶,于2011年9月30日安放龍骨,2012年5月30日完工,識(shí)別號(hào)為CN2011XXXXXXX,下列對(duì)于該船識(shí)別號(hào)的說(shuō)法正確的是?()

A、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)在船體上用宋體永久標(biāo)記
B、該船應(yīng)采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識(shí)別號(hào)
C、該船的識(shí)別號(hào)應(yīng)為CN2012XXXXXXX
D、該船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記在機(jī)器處所主推進(jìn)動(dòng)力裝置尾軸附近的端部橫艙壁上

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貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

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