單項(xiàng)選擇題編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，均應(yīng)采用（）。
A、集中聯(lián)鎖
B、非集中聯(lián)鎖
C、繼電聯(lián)鎖
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線及（）上的道岔，均須與有關(guān)信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖。
A、到發(fā)線
B、牽出線
C、側(cè)線
D、安全線
2.單項(xiàng)選擇題各種聯(lián)鎖設(shè)備（駝峰除外）應(yīng)保證當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對(duì)或敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，該信號(hào)機(jī)（）。
A、開放
B、不能開放
C、無顯示
D、顯示黃燈
3.單項(xiàng)選擇題各種聯(lián)鎖設(shè)備（駝峰除外）應(yīng)保證當(dāng)信號(hào)機(jī)開放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對(duì)信號(hào)機(jī)（）。
A、開放
B、不能開放
C、無顯示
D、顯示黃燈
4.單項(xiàng)選擇題各種聯(lián)鎖設(shè)備（駝峰除外）應(yīng)保證，當(dāng)正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放（）。
A、正線信號(hào)
B、側(cè)線信號(hào)
C、通過信號(hào)
D、停車信號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)，可兼作出站或（），并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。
A、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B、進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)
C、接近信號(hào)機(jī)
D、遮斷信號(hào)機(jī)
最新試題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
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運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。
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機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
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防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
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停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
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中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
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東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
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齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題