A.手應(yīng)握在木柄的三分之二處
B.應(yīng)保持錘子的清潔
C.手應(yīng)握在木柄的前端
D.用完后應(yīng)先清潔并放回原處
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A.前端
B.末端
C.三分之二
D.中間
A.應(yīng)檢查備胎是否完好
B.應(yīng)該按照順序交叉的方式緊固車輪螺母
C.應(yīng)按規(guī)定扭矩緊固車輪螺栓
D.更換的輪胎氣壓比正常高1bar應(yīng)允許
A.沒(méi)有必要按照交叉的方式緊固車輪螺母
B.應(yīng)該按照順序交叉的方式緊固車輪螺母
C.緊固車輪螺栓扭矩可以隨意選擇
D.不必檢查輪胎氣壓
A.一直要使用輪胎擋塊
B.車輛的支撐點(diǎn)應(yīng)可靠安全
C.舉升的力量應(yīng)落在后橋中心大梁上
D.允許躺在車下工作
A.一直要使用輪胎擋塊
B.車輛的支撐點(diǎn)可靠安全
C.沒(méi)有其他安全輔助支撐若時(shí)間很短允許躺在車下工作
D.若沒(méi)有其他安全輔助支撐，在臥式千斤頂頂起車身后，不允許躺在車下工作
最新試題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。