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A.結(jié)構(gòu)簡單，閥桿推力小
B.結(jié)構(gòu)簡單，閥桿推力大
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，閥桿推力小
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，閥桿推力大
氣動儀表在拆裝時應(yīng)注意的問題是（）
①拆卸前要打好Mark
②裝復(fù)時，擋板要遠(yuǎn)離噴嘴
③裝復(fù)時擋板要靠上噴嘴
④波紋管不要扭曲和并圈
⑤各波紋管鎖緊螺母要鎖緊
⑥調(diào)換彈性元件時，其剛度要適當(dāng)大一些
A.①②③
B.①④⑤
C.②③⑥
D.④⑤⑥
對于氣動儀表來講，如果調(diào)節(jié)器使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)變送器線性不好，調(diào)節(jié)器作用規(guī)律不符合要求，最常見的故障原因有哪些？（）
①放大器起步壓力調(diào)整不當(dāng)
②噴嘴堵塞
③調(diào)壓閥已沾污
④恒節(jié)流孔堵塞
⑤擋板臟污
⑥參數(shù)調(diào)校的不準(zhǔn)
A.①③④
B.②⑤⑥
C.②④⑤
D.③④⑥
A.比例環(huán)節(jié)
B.積分環(huán)節(jié)
C.微分環(huán)節(jié)
D.慣性環(huán)節(jié)
最新試題
采用串聯(lián)超前校正時，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
PID控制器的特點包括（）。
采用串聯(lián)滯后校正時，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時，通常需采用（）。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補償作用。（）
前饋校正一般不單獨使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應(yīng)的增益稱為：（）
關(guān)于動態(tài)系統(tǒng)，下列說法錯誤的是：（）
對于典型二階系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)為欠阻尼時，其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)（）。
閉環(huán)極點的積等于開環(huán)極點的積。（）