A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥桿推力小
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，閥桿推力大
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，閥桿推力小
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，閥桿推力大
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氣動(dòng)儀表在拆裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是（）
①拆卸前要打好Mark
②裝復(fù)時(shí)，擋板要遠(yuǎn)離噴嘴
③裝復(fù)時(shí)擋板要靠上噴嘴
④波紋管不要扭曲和并圈
⑤各波紋管鎖緊螺母要鎖緊
⑥調(diào)換彈性元件時(shí)，其剛度要適當(dāng)大一些
A.①②③
B.①④⑤
C.②③⑥
D.④⑤⑥
對(duì)于氣動(dòng)儀表來(lái)講，如果調(diào)節(jié)器使用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)變送器線性不好，調(diào)節(jié)器作用規(guī)律不符合要求，最常見(jiàn)的故障原因有哪些？（）
①放大器起步壓力調(diào)整不當(dāng)
②噴嘴堵塞
③調(diào)壓閥已沾污
④恒節(jié)流孔堵塞
⑤擋板臟污
⑥參數(shù)調(diào)校的不準(zhǔn)
A.①③④
B.②⑤⑥
C.②④⑤
D.③④⑥
A.比例環(huán)節(jié)
B.積分環(huán)節(jié)
C.微分環(huán)節(jié)
D.慣性環(huán)節(jié)
A.功率放大器排大氣小孔堵塞
B.噴嘴臟堵
C.恒節(jié)流孔臟堵
D.測(cè)量管接頭嚴(yán)重漏泄
A.金屬膜片向上彎
B.閥桿下移
C.調(diào)節(jié)閥開(kāi)度增大
D.調(diào)節(jié)閥開(kāi)度減小
最新試題
前饋校正一般不單獨(dú)使用，總是和其他校正方式結(jié)合起來(lái)構(gòu)成（）控制系統(tǒng)，以滿足某些性能要求較高的系統(tǒng)的需要。
系統(tǒng)的相角裕量越大，超調(diào)越（）；截至頻率越高，快速性越（），抗高頻干擾的能力越（）。
關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡(jiǎn)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
從頻域角度，系統(tǒng)的串連校正方式主要有（）校正、（）校正和（）校正。
二次振蕩環(huán)節(jié)中包含（）個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。
超前校正適用于改善系統(tǒng)的（），而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的（）。如果系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí)，通常需采用（）。
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡(luò)在（）頻段是一個(gè)滯后校正環(huán)節(jié)。
閉環(huán)極點(diǎn)的積等于開(kāi)環(huán)極點(diǎn)的積。（）
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正，是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以，在校正裝置設(shè)計(jì)之后，需要進(jìn)行（），看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性，設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出（）。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對(duì)作用于系統(tǒng)的擾動(dòng)沒(méi)有補(bǔ)償作用。（）