A.低速電磁閥
B.高速電磁閥
C.高速油泵
D.低速油泵
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A.機械調(diào)速器控制
B.油壓控制
C.氣壓控制(ECU)
D.模擬控制
A.最佳噴油量
B.最佳噴油時間
C.最佳噴油壓力
D.最佳噴油量、最佳噴油時間
A.要求連接交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器和試驗臺
B.起動拖動電動機,先將發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高到l000r/min以上,然后緩慢降低
C.發(fā)電機輸出電流低于額定電流的5%,或2A
D.將電流-轉(zhuǎn)速特性曲線延長至與橫坐標(biāo)相交,該交點的轉(zhuǎn)速即為零電流轉(zhuǎn)速
A.轉(zhuǎn)速特性試驗的目的是檢測調(diào)節(jié)器隨發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,調(diào)節(jié)電壓的變化幅度
B.起動拖動電動機,并將發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高到2000r/min
C.調(diào)節(jié)負(fù)載電阻使發(fā)電機輸出電流低于2A
D.將發(fā)電機轉(zhuǎn)速從2000r/min逐漸升高到10000r/min,同時讀取電壓表指示的電壓值
A.調(diào)節(jié)特性試驗的目的是檢測調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓是否在規(guī)定值范圍內(nèi)
B.起動拖動電動機后,須將發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高到6000r/min
C.調(diào)節(jié)負(fù)載電阻使發(fā)電機輸出電流達(dá)到額定輸出電流的一半
D.調(diào)節(jié)負(fù)載電阻使發(fā)電機輸出電流達(dá)到額定輸出電流
最新試題
機油的牌號數(shù)字越小,表示機油的粘度越大、油質(zhì)越稠。
在液壓系統(tǒng)中,液體的工作壓力取決于外力作用。
由于銅線有更好的電氣特性,如強度高、電阻率小,現(xiàn)在銅制線材被更廣泛應(yīng)用。電動機、變壓器的繞組一般都用銅材。
液壓油可分為石油型、乳化型和合成型三大類。
在使用鋼卷尺測量時,必須對準(zhǔn)零刻度且要把尺子拉緊。
游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點后百分位。
對于一些精度高、有特殊要求的液壓系統(tǒng),應(yīng)采用專用液壓油。
游標(biāo)卡尺用于內(nèi)、外圓柱面及深度尺寸的測量。
限壓回路主要用于過載保護(hù)和限壓保壓控制。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。