A.摩擦片磨損
B.摩擦片過厚
C.摩擦片破損
D.摩擦片燒蝕
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A.離合器打滑
B.加速泵損壞
C.點(diǎn)火過遲
D.離合器分離不清
A.工作粗暴
B.游車
C.運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻
D.動(dòng)力不足
A.濾清器堵塞
B.輸油泵出油閥堵塞
C.來自油箱的油管堵塞
D.輸油泵濾網(wǎng)堵塞
A.水流只能進(jìn)行大循環(huán)
B.水流只能進(jìn)行小循環(huán)
C.大小循環(huán)都能進(jìn)行
D.大小循環(huán)都不能進(jìn)行
A.基準(zhǔn)線
B.粗實(shí)線
C.細(xì)實(shí)線
D.點(diǎn)劃線
最新試題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。