單項(xiàng)選擇題與普通斜交輪胎相比較,子午線輪胎的滾動(dòng)阻力()。

A.較大
B.較小
C.不變
D.最大


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1.單項(xiàng)選擇題交通法規(guī)屬于法的范疇,是()行政法規(guī)。

A.地方
B.鄉(xiāng)村
C.國(guó)家
D.行業(yè)

2.單項(xiàng)選擇題交通指揮信號(hào)是指揮()的。

A.行人
B.車輛
C.行人和車輛
D.一切車輛

3.單項(xiàng)選擇題下列交通標(biāo)志中,屬于警告標(biāo)志的有()。

A.會(huì)車讓行標(biāo)志
B.注意行人標(biāo)志
C.環(huán)型交叉路口標(biāo)志
D.禁止拖拉機(jī)通行標(biāo)志

4.單項(xiàng)選擇題載貨汽車按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來說,在走合期內(nèi)應(yīng)()。

A.減載20%-25%
B.減載25%-50%
C.正常裝載
D.加載20%-25%

最新試題

下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

題型:多項(xiàng)選擇題

在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),更換軸瓦要與曲軸選配,這種方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng),自身重力較大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大,其原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能,大部分轉(zhuǎn)化為(),散發(fā)到大氣中。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲,在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題