單項(xiàng)選擇題由轉(zhuǎn)向中心到（）中心的距離稱(chēng)為汽車(chē)的轉(zhuǎn)向半徑。

A.外側(cè)轉(zhuǎn)向輪
B.內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪
C.外側(cè)驅(qū)動(dòng)輪
D.內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪


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1.單項(xiàng)選擇題一對(duì)嚙合齒輪的傳動(dòng)比等于（）。

A.Z主/Z從
B.n從/n主
C.Z從/Z主
D.M主/M從

2.單項(xiàng)選擇題摩擦式離合器所能傳遞的最大扭矩應(yīng)為Mc＝β×（）。

A.Me
B.Memax
C.Pe
D.Pemax

3.單項(xiàng)選擇題帶有兩速調(diào)速器的柴油機(jī)，在中等轉(zhuǎn)速工作時(shí)（）。

A.調(diào)速器的怠速?gòu)椈杀粔嚎s，高速?gòu)椈刹粔嚎s
B.調(diào)速器的高速?gòu)椈杀粔嚎s，怠速?gòu)椈刹粔嚎s
C.調(diào)速器的高、怠速?gòu)椈删粔嚎s
D.調(diào)速器的高、怠速?gòu)椈删槐粔嚎s

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)490柴油機(jī)采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

A.上置凸輪軸式
B.中置凸輪軸式
C.下置凸輪軸式
D.側(cè)置氣門(mén)式

5.單項(xiàng)選擇題無(wú)論有無(wú)平衡重，曲軸本身必須經(jīng)過(guò)（）平衡試驗(yàn)，飛輪則應(yīng)作（）平衡試驗(yàn)。

A.動(dòng)；靜
B.靜；動(dòng)
C.動(dòng)；動(dòng)
D.靜；靜

最新試題

汽車(chē)的制動(dòng)過(guò)程是將汽車(chē)行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）汽車(chē)懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車(chē)身振動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題