單項選擇題擰緊汽缸蓋螺母,一般按一定讀數(shù)先擰一遍,然后再擰(),直至擰緊到規(guī)定扭矩為止。

A、一遍
B、第二遍或第三遍
C、三或五遍
D、不少于五遍


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1.單項選擇題一般情況下,軌道車的制動率為()左右。

A、1.5
B、1
C、0.7
D、0.5

2.單項選擇題軌道車輪對的粘著系數(shù)是()左右。

A、0.15
B、0.1
C、0.25
D、0.35

3.單項選擇題軌道車輪對的粘著系數(shù)在遇雨雪時為()左右。

A、0.35
B、0.10
C、0.25
D、0.15

4.單項選擇題基礎制動是由制動缸活塞桿、()和閘瓦等部分組成的。

A.傳動裝置
B.制動梁
C.制動裝置
D.制動拉桿

5.單項選擇題手制動機是由()傳動產(chǎn)生制動作用。

A、連桿
B、機械
C、鏈條
D、滑輪

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車模式,在特定引導的進站(或進路)信號機前,列車運行速度低于60km/h時,允許機車乘務員順序按壓()鍵,解除該信號機的停車控制功能,監(jiān)控列車以不超過60km/h的速度通過該進站(或進路)信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式:列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障,并通知列車調度員,允許機車乘務員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。

題型:單項選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調車燈顯等設備配置。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站(或發(fā)車進路)信號機400m以內時,確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后,()內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時,監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導”行車監(jiān)控模式在進站(接車進路)信號機處自動開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式:機車乘務員確認機車信號恢復后,順序按壓[4]鍵后,()內依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正常控制模式,自動進入降級狀態(tài)。

題型:單項選擇題

特殊站的機車停車位置標距離出站(發(fā)車進路)信號機小于()。

題型:單項選擇題