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A、總風(fēng)缸壓力頂開的
B、降壓風(fēng)缸壓力推開的
C、柱塞勾貝桿頂開的
D、作用風(fēng)缸壓力吹開的
A、15分鐘
B、20分鐘
C、25分鐘
D、30分鐘
A、調(diào)車人員
B、列檢人員
C、機(jī)車乘務(wù)員
D、值班員
A、580
B、260
C、280
D、320
A、10
B、20
C、30
D、50
最新試題
16V240ZJB 柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件包括（）
4ZJ 動(dòng)作后，（）的常閉觸頭斷開，RBC 線圈失電，燃油泵停止向柴油機(jī)供油。
東風(fēng)4B 型機(jī)車有（）力的傳遞。
機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。
機(jī)車軸溫報(bào)警Ⅰ級(jí)報(bào)警包括（）
水溫繼電器2XD燈亮機(jī)車卸載故障處理辦法（）
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用（）
油馬達(dá)是液壓回轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)裝置，由（）等組成。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無(wú)效時(shí)，（）。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）的處理辦法（）