下列（）會(huì)造成增壓器喘振。

機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車不緩解的處理辦法（）

柴油機(jī)啟動(dòng)前的三道工序是（）

油馬達(dá)是液壓回轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)裝置，由（）等組成。

進(jìn)氣閥故障不能開(kāi)啟時(shí)，作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱，在內(nèi)有放炮聲，并拌有增壓器喘振。（）

4ZJ 動(dòng)作后，（）的常閉觸頭斷開(kāi)，RBC 線圈失電，燃油泵停止向柴油機(jī)供油。

以下哪些屬于DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車主要電機(jī)？（）

內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械間巡視的項(xiàng)目（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無(wú)效時(shí)，（）。