A.確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),編制貨物操作方案計(jì)劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理
B.編制貨物操作方案計(jì)劃表,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),進(jìn)行貨物裝卸方案整理
C.編制貨物操作方案計(jì)劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo)
D.進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),編制貨物操作方案計(jì)劃表
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A.綜合生產(chǎn)能力與外界環(huán)境的支持能力
B.綜合生產(chǎn)能力與船舶到港頻率
C.內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力
D.可以實(shí)現(xiàn)的能力與計(jì)劃任務(wù)
A.港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃
B.港口企業(yè)作業(yè)計(jì)劃
C.運(yùn)輸計(jì)劃
D.分類運(yùn)輸計(jì)劃
A.裝卸時(shí)間最短
B.裝卸時(shí)間最長(zhǎng)
C.裝卸效率高
D.裝卸效率低
A.輔助作業(yè)
B.增值作業(yè)
C.船舶聯(lián)檢
D.船舶技術(shù)作業(yè)
A.需求變化
B.不穩(wěn)定性
C.隨機(jī)性
D.波動(dòng)性
最新試題
()貫穿物流體系的始終。
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。