A、6輛
B、12輛
C、18輛
D、24輛
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A、3人以上10人以下
B、10人以上30人以下
C、30人以上。
D、30人以上40人以下
A.鐵路管理機(jī)構(gòu)
B.單位
C.上級(jí)主管部門
D.人民法院
A.承擔(dān)
B.部分承擔(dān)
C.不承擔(dān)
D.相應(yīng)承擔(dān)
A、《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》
B、《鐵路交通事故評(píng)估書》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書》
D、《鐵路交通事故鑒定書》
A.公安機(jī)關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門
D.法定機(jī)構(gòu)
最新試題
鐵路總公司要求封鎖施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到()。
50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
50kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。
靠近線路堆放的材料、機(jī)具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于()。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過總重不得超過()。
60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。
在()卸車時(shí),須由施工單位制定有針對(duì)性的安全措施。