A.有可能損壞信號、超偏載檢測等裝置處所
B.道岔及道岔咽喉區(qū)
C.道口
D.無砟橋上(長軌列車卸軌除外)
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A.按規(guī)定向段調(diào)度申請施工
B.確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備
C.按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃(臨時封鎖區(qū)間搶修施工時除外),親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記
D.按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工
A.影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故
B.機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生火災(zāi)、爆炸等
C.鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、牲畜及其他障礙物相撞
D.機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌等
A.線路標(biāo)志、標(biāo)記涂刷;整理道床
B.螺栓扣件涂油
C.膠結(jié)、焊接鋼軌
D.一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道
A.一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道
B.無縫線路應(yīng)力放散
C.成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕,成組更換道岔
D..線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線、新線引入、電氣化改造
A.應(yīng)距道心不小于1500mm
B.兩線之間距鋼軌頭部外側(cè)大于810mm,高度自軌面算起不大于300mm
C.應(yīng)有危險標(biāo)示
D.坡度不陡與1:1
E.應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)小于810mm,高度應(yīng)低于軌面
F.高度自軌底算起不小于510mm
最新試題
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過()(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效。
下列屬于Ⅰ級維修項(xiàng)目的有()。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,無縫道岔位移不得大于()。
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值,低頭及壓堆不大于()/m。
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
下列()屬于鐵路交通事故。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,剝離掉塊深度小于0.5mm,長度小于()。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。