單項選擇題事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業(yè)()賠償責(zé)任。

A.承擔(dān)
B.部分承擔(dān)
C.不承擔(dān)
D.相應(yīng)承擔(dān)


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1.單項選擇題()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。

A、《鐵路交通事故調(diào)查報告》
B、《鐵路交通事故評估書》
C、《鐵路交通事故認定書》
D、《鐵路交通事故鑒定書》

最新試題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標準為()。

題型:單項選擇題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標準為()。

題型:單項選擇題

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標準,每處扣()分。

題型:單項選擇題

靠近線路堆放的材料、機具應(yīng)放置在距離鋼軌頭部外側(cè)不小于()。

題型:單項選擇題

60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。

題型:單項選擇題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標準為()。

題型:單項選擇題

60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。

題型:單項選擇題

無縫線路鋪設(shè)驗收標準中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。

題型:單項選擇題

更換新道岔驗收標準中,無縫道岔位移不得大于()。

題型:單項選擇題

60kg/m二級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。

題型:單項選擇題