單項選擇題造成（）死亡的為特別重大事故。
A、3人以上10人以下
B、10人以上30人以下
C、30人以上。
D、30人以上40人以下
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1.單項選擇題鐵路運輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由國務(wù)院鐵路主管部門或者（）依法追究行政責(zé)任。
A.鐵路管理機構(gòu)
B.單位
C.上級主管部門
D.人民法院
2.單項選擇題事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運輸企業(yè)（）賠償責(zé)任。
A.承擔(dān)
B.部分承擔(dān)
C.不承擔(dān)
D.相應(yīng)承擔(dān)
3.單項選擇題（）是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。
A、《鐵路交通事故調(diào)查報告》
B、《鐵路交通事故評估書》
C、《鐵路交通事故認(rèn)定書》
D、《鐵路交通事故鑒定書》
4.單項選擇題事故中死亡人員的尸體經(jīng)（）鑒定后，應(yīng)當(dāng)及時通知死者家屬認(rèn)領(lǐng)；無法查找死者家屬的，按照國家有關(guān)規(guī)定處理。
A.公安機關(guān)
B.法醫(yī)
C.鐵路主管部門
D.法定機構(gòu)
5.單項選擇題事故發(fā)生后，國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機構(gòu)、事故發(fā)生地（）以上地方人民政府或鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；必要時，成立現(xiàn)場應(yīng)急救援機構(gòu)。
A.市級
B.縣級
C.鄉(xiāng)級
D.省級
最新試題
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
題型：單項選擇題
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是（）mm。
題型：單項選擇題
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
題型：單項選擇題
60kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，垂直磨耗小于（）。
題型：單項選擇題
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，表面擦傷深度小于（）。
題型：單項選擇題
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
題型：單項選擇題
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，每處扣（）分。
題型：單項選擇題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）。
題型：單項選擇題
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，一側(cè)肥邊不大于（）。
題型：單項選擇題
在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。
題型：多項選擇題