對機車總檢修率計算正確的是（）。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應為（）。

檢查牽引銷與銷座結合處斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應不小于（）。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復。

SS4改型電力機車車體設備采用（）方式布置。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

摘解車鉤時，至少有一個車鉤應處于（）位。

電力機車正常運行，受電弓升弓風源是（）。