單項選擇題《無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，緩沖區(qū)鋼軌接頭，軌頂面及內(nèi)側(cè)面要求平齊，誤差不得超過（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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1.單項選擇題《線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值》規(guī)定，軌向偏差和高低偏差為（）弦測量的最大矢度值。
A.8m
B.9m
C.10m
D.11m
2.單項選擇題道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸檢查三角坑時基長為（）。
A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m
3.單項選擇題道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，尖軌尖處軌距作業(yè)驗收的容許偏差管理值為（）。
A.±1mm
B.±2mm
C.＋2mm，－1mm
D.＋3mm，－1mm
4.單項選擇題GJ-4型軌道檢查車在檢測線路時，每行進(jìn)約（）計算機(jī)進(jìn)行一次偏差數(shù)值的采集。
A.100mm
B.150mm
C.250mm
D.500mm
5.單項選擇題在車速大于等于120km/h的快速線路上，監(jiān)控管理的波長上限擴(kuò)大到（）以上。
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
最新試題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄，則為失格線路。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)項目不全，質(zhì)量合格，施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型：判斷題
線路上鋼軌硬彎應(yīng)及時整正，用于60kg/m鋼軌的調(diào)直機(jī)為YZ-2型，它是YZ-1型的改進(jìn)。
題型：判斷題
檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度，整治三角坑病害，實質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。
題型：判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來測量軌道高低偏差。
題型：判斷題
軌檢車檢測中，車體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。
題型：判斷題
波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴(yán)重不良的焊縫、接頭錯牙、嚴(yán)重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會激起簧下質(zhì)量劇烈振動。
題型：判斷題
軌檢車檢測中，車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型：判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動，每個扣2分。
題型：判斷題
液壓起道器是線路作業(yè)中常用的工具，各鐵路局使用較多的型號是YQ-2型液壓起道器。
題型：判斷題