受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。

380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。

380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面，確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問(wèn)號(hào)。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B三級(jí)修動(dòng)車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時(shí)需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）

動(dòng)車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

某單元車門或BCU 長(zhǎng)時(shí)間顯“？”，同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需（）。