A.口型焊接構(gòu)架
B.H型鑄造構(gòu)架
C.H型焊接構(gòu)架
D.口型鑄造構(gòu)架
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A.無(wú)此設(shè)備。
B.無(wú)此功能。
C.增加受電弓監(jiān)控的接口;增加室內(nèi)的攝像頭接口;在2,7車的PIS柜內(nèi)增加視頻監(jiān)控設(shè)備;在乘務(wù)員室的PIS柜內(nèi)增加視頻監(jiān)視主機(jī);
D.在司機(jī)室和VIP室均可監(jiān)控受電弓。
A.無(wú)電/有電
B.有電(外接供電)
C.無(wú)電
D.高壓
A.A1閥
B.中壓閥
C.雙向止回閥
D.中繼閥
A.保護(hù)管
B.橡膠管
C.密封圈
D.橡膠圈
A.樂(lè)泰7063
B.松銹劑
C.樂(lè)泰577
D.玻璃水
最新試題
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開(kāi)。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行,無(wú)其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí),隨車機(jī)械師需要將()故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
動(dòng)車組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括()等部件。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車,HMI報(bào)():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
牽引電機(jī)注脂,給軸承傳動(dòng)端注入()g潤(rùn)滑脂。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障(68C4)時(shí),動(dòng)車組自動(dòng)限速()km/h。
CRH380B型車的BCU1供電空開(kāi)為28-F11,BCU2供電空開(kāi)為()。