單項選擇題以下對飛行班次的表述中,錯誤的是()
A.指航班從始發(fā)站到終點站的飛行次數(shù)
B.是航線計劃中的重要計算指標(biāo)
C.根據(jù)航班計劃中的每周班次按單程計算
D.是航站計劃的重要計算指標(biāo)
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1.單項選擇題報告期末每周班次為7班,計劃期夏秋航班增加2班,冬春航班減少1班,則計劃期全年飛行班次為()班
A.864
B.866
C.868
D.870
2.單項選擇題航班計劃是規(guī)定()飛行的計劃
A.正班
B.加班
C.包機(jī)
D.公務(wù)
3.單項選擇題中樞輻射式航線結(jié)構(gòu)能夠()
A.增加航班密度
B.減少航班密度
C.保持航班密度穩(wěn)定
D.增加航班安全性
4.單項選擇題中長期計劃屬于()
A.戰(zhàn)略決策
B.管理決策
C.業(yè)務(wù)決策
D.生產(chǎn)決策
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在生產(chǎn)率一定的情況下,提高飛機(jī)利用率的意義在于()
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在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下,影響平均運程縮短的因素有()
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關(guān)于飛行班次,下列說法正確的有()
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信息管理中,信息的載體主要包括()
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關(guān)于機(jī)隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
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企業(yè)經(jīng)營計劃的作用主要包括()
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在飛行班次不變的情況下,提高飛行小時生產(chǎn)率能使()提高
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提高飛機(jī)利用率的途徑包括()
題型:多項選擇題