單項(xiàng)選擇題中長期計(jì)劃屬于（）

A.戰(zhàn)略決策
B.管理決策
C.業(yè)務(wù)決策
D.生產(chǎn)決策


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1.多項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)率一定的情況下，提高飛機(jī)利用率的意義在于（）

A.提高飛機(jī)的單位產(chǎn)量
B.增加飛機(jī)的飛行時(shí)數(shù)
C.減少飛機(jī)的需要量
D.降低飛機(jī)的單位成本
E.提高顧客需求量

2.多項(xiàng)選擇題航班計(jì)劃工作流程中的核心是（）

A.準(zhǔn)備階段
B.分析階段
C.制定草案階段
D.協(xié)調(diào)階段
E.實(shí)施準(zhǔn)備階段

3.多項(xiàng)選擇題采用租賃方式引進(jìn)飛機(jī)的局限性表現(xiàn)為（）

A.經(jīng)營租賃難以作為一種長期利用飛機(jī)的方式
B.可能產(chǎn)生一系列財(cái)務(wù)問題
C.忽視社會效益
D.航空公司需要承擔(dān)一定的負(fù)面影響
E.承擔(dān)更多的稅負(fù)

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)隊(duì)規(guī)劃的原則有（）

A.適應(yīng)性原則
B.經(jīng)濟(jì)性原則
C.效益性原則
D.安全性原則
E.靈活性原則

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)隊(duì)規(guī)劃方法包括（）

A.宏觀分析法
B.實(shí)際分析法
C.微觀分析法
D.因果分析法
E.層次分析法

6.多項(xiàng)選擇題決策者在進(jìn)行經(jīng)營決策與計(jì)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括（）

A.樹立顧客導(dǎo)向觀點(diǎn)
B.樹立實(shí)事求是觀點(diǎn)
C.樹立平衡觀點(diǎn)
D.樹立全局觀點(diǎn)
E.樹立合作觀點(diǎn)

7.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)屬于航線應(yīng)具備的條件的有（）

A.有運(yùn)輸機(jī)定期飛行
B.有足以保證運(yùn)輸飛行和起降所需要的機(jī)場及地面設(shè)備
C.有足夠的客源量
D.經(jīng)過批準(zhǔn)，現(xiàn)民航航線除由民航局計(jì)劃司審查批準(zhǔn)外，還需報(bào)請空軍和總參批準(zhǔn)
E.其他應(yīng)具備的條件

8.多項(xiàng)選擇題航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要計(jì)算指標(biāo)有（）

A.飛行班次
B.飛行小時(shí)
C.發(fā)運(yùn)量
D.發(fā)運(yùn)收入
E.周轉(zhuǎn)量

9.多項(xiàng)選擇題在飛行班次不變的情況下，提高飛行小時(shí)生產(chǎn)率能使（）提高

A.航線載運(yùn)比率
B.航線周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.航線運(yùn)輸量
E.平均運(yùn)程