A.握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛
B.握緊轉(zhuǎn)向盤,加速行駛
C.緊急制動(dòng)
D.松開(kāi)方向盤
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A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.3倍
A.車輛前輪
B.車輛后輪
C.所有四個(gè)車輪
D.沒(méi)研究過(guò)
A.繼續(xù)深踩制動(dòng)踏板
B.適當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板
C.完全松開(kāi)制動(dòng)踏板
D.緊閉雙眼,啥都不管
A.P
B.R
C.N
D.D
A.正確的
B.錯(cuò)誤的
C.沒(méi)研究過(guò)
最新試題
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問(wèn)題包括()。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能?()
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整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
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