單項選擇題船舶沿著設(shè)計夏季載重水線，從首柱前緣至舵柱后緣的水平距離為（）
A.登記船長
B.垂線間長
C.總長
D.水線長
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1.單項選擇題船舶局部強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗局部外力作用的能力。下列不屬于局部外力作用的是（）
A.航行時船首底部受到波浪的砰擊力
B.船舷板受到碼頭的擠壓與碰撞力
C.機艙與船尾部受到機器與螺旋槳的振動力
D.舷外水與艙內(nèi)貨物、機器設(shè)備等的壓力作用不均勻
2.單項選擇題因船舶的重力與浮力沿船長方向的分布規(guī)律不一致，造成船體沿船長方向上變形，船舶抵抗這種變形的能力稱為（）
A.總縱彎曲強度
B.扭轉(zhuǎn)強度
C.橫向強度
D.局部強度
3.單項選擇題
船體強度包括（）
Ⅰ、縱向強度Ⅱ、橫向強度Ⅲ、局部強度
Ⅳ、扭轉(zhuǎn)強度Ⅴ、中垂強度Ⅵ、中拱強度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
4.單項選擇題船體結(jié)構(gòu)抵抗各種外力作用的能力稱為（）
A.浮性
B.穩(wěn)性
C.船體強度
D.抗沉性
5.單項選擇題船體強度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗（）作用的能力。
A.阻力
B.內(nèi)力
C.外力
D.碰撞力
最新試題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題
由于機艙的特點，機艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）
題型：單項選擇題