首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）

船舶破艙進水時，關(guān)于進水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）

我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）

有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）

關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）

船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

船舶破艙進水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>