單項(xiàng)選擇題集裝箱船設(shè)置雙層船殼的主要目的是（）
A.提高抗沉性
B.提高船體扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.作為壓載艙
D.作為貨艙
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)穩(wěn)性、抗沉性要求最高的船舶是（）
A.集裝箱船
B.油船
C.滾裝船
D.客船
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)穩(wěn)性，抗沉性和快速性要求最高的船舶為（）
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
3.單項(xiàng)選擇題SOLAS74公約規(guī)定，凡載客超過（）的船舶，定義為客船。
A.16人
B.14人
C.12人
D.10人
4.單項(xiàng)選擇題單甲板船有（）
A.集裝箱船，客貨船，滾裝船
B.干散貨船，油船，客貨船
C.油船，普通貨船，滾裝船
D.油船，干散貨船，集裝箱船
5.單項(xiàng)選擇題抗沉性最差的船舶是（）
A.客船
B.雜貨船
C.散貨船
D.滾裝船
最新試題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題