單項(xiàng)選擇題（）是屬于按造船材料分類(lèi)的船舶。
A.油船，液化氣船
B.水泥船，玻璃鋼船
C.蒸汽機(jī)船，帆船
D.煤船，礦石船
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1.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按用途分類(lèi)的船舶。
A.遠(yuǎn)洋船，沿海船
B.軍用船，民用船
C.人力船，柴油機(jī)船
D.排水型船
2.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按航行狀態(tài)分類(lèi)的船舶
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
3.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類(lèi)的船舶
A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船
4.單項(xiàng)選擇題在排水量相同的條件下，船舶采用巡洋艦尾的優(yōu)點(diǎn)是（）
A.保護(hù)槳和舵
B.提高穩(wěn)性
C.提高推進(jìn)效率
D.改善快速性
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船的船尾形狀多采用（）
A.巡洋艦型
B.方型
C.橢圓型
D.流線型
最新試題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類(lèi)情況的浸水（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船，當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒(méi)，下列原因的說(shuō)法哪種是不正確的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題