A.起動開關(guān)接觸點燒蝕
B.起動繼電器觸點燒蝕
C.換向器臟污.燒蝕
D.單向離合器失效打滑
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A.電路故障
B.發(fā)電機故障
C.調(diào)節(jié)器故障
D.發(fā)動機故障
A.電解雜質(zhì)含量過多
B.內(nèi)部短路
C.電池蓋上灑有電解液
D.電池上下溫度差和密度差
A.充電電流過大
B.過充電時間過長
C.低溫大電流放電
D.電解液密度過高
A.自動適應(yīng)性好
B.操控輕便、舒適性好
C.可提高機械通過性
D.較機械傳動使用壽命長
E.結(jié)構(gòu)簡單
A.改變速度和扭矩
B.改變傳動系的功率
C.使筑路機械能實現(xiàn)倒向行駛
D.中斷動力傳遞
E.提高發(fā)動機的動力性
最新試題
雙泵供油的快速運動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
分別驅(qū)動的起重機大車運行機構(gòu)中兩電動機不同步有可能引起啃軌。
在起重機旋轉(zhuǎn)動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。
由于短時過載,使齒根部危險斷面的應(yīng)力達(dá)到強度極限而造成輪齒斷裂。
大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
電動裝卸機械的驅(qū)動器故障屬于難以處理的電氣故障。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。