A.降溫
B.換氣
C.潤滑
D.泵油
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A.流動性
B.熱值
C.辛烷值
D.蒸發(fā)性
A.蒸發(fā)性
B.粘度
C.疑點
D.十六烷值
A.工程機(jī)械維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.全面完成生產(chǎn)產(chǎn)值指標(biāo)
C.工程機(jī)械維修返工串D.定額
A.有敲擊聲
B.氣缸壓力下降
C.動力顯著下降
D.怠速不穩(wěn)定
A.噴油量
B.混合氣的成分
C.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
D.油質(zhì)
最新試題
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來進(jìn)行調(diào)速的回路。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。