凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內(nèi)發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

力機車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風源是（）。

利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

電力機車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風源是（）。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應當追究（）的責任。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應調(diào)整墊片數(shù)量。