單項選擇題機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。
A.車軸與抱軸瓦
B.軸箱與牽引桿
C.車鉤與緩沖器
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1.單項選擇題利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。
A.射線超探法
B.涂色探傷法
C.電磁探傷法
2.單項選擇題未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應(yīng)當追究（）的責任。
A.材料計劃員
B.中修技術(shù)員
C.配件技術(shù)員
3.單項選擇題凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內(nèi)發(fā)生機破，應(yīng)當追究（）的責任。
A.技術(shù)科
B.檢修車間
C.運用車間
4.單項選擇題等級修理法是屬于（）類修理方法。
A.機械加工
B.焊修法
C.粘結(jié)法
5.單項選擇題利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗機車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。
A.熒光探傷法
B.超聲波探傷
C.涂色探傷法
最新試題
《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
題型：單項選擇題
車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。
題型：單項選擇題
等級修理法是屬于（）類修理方法。
題型：單項選擇題
運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。
題型：單項選擇題
對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應(yīng)當追究（）的責任。
題型：單項選擇題
對機車總檢修率計算正確的是（）。
題型：單項選擇題
機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當追究（）的責任。
題型：單項選擇題
摘解車鉤時，至少有一個車鉤應(yīng)處于（）位。
題型：單項選擇題
利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。
題型：單項選擇題
機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題