調(diào)整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

力機車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

等級修理法是屬于（）類修理方法。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復(fù)。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。