車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內(nèi)可堆焊或打磨處理。

對機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

機(jī)車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

運(yùn)用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。