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A．危險(xiǎn)性辨識(shí)
B．安全性辨識(shí)
C．危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
D．安全性評(píng)價(jià)
E．風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A．統(tǒng)計(jì)均值法
B．二項(xiàng)系數(shù)法
C．兩兩比較法
D．環(huán)比評(píng)分法
E．層次分析法
A．人員安全評(píng)價(jià)指標(biāo)
B．設(shè)備安全評(píng)價(jià)指標(biāo)
C．環(huán)境安全評(píng)價(jià)指標(biāo)
D．安全管理評(píng)價(jià)指標(biāo)
E．安全保障評(píng)價(jià)指標(biāo)
最新試題
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營？（）
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。