A.拉入舷外吊桿
B.解開保險穩(wěn)索
C.拔出升降機保險銷
D.啟動升降機反轉
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A.大副指揮
B.水手長指揮
C.值班駕駛員指揮
D.值班水手指揮
裝卸貨期間，雙吊桿的調整應注意（）
①一定要水手長指揮水手調整作業(yè)；
②舷內吊桿不宜過低；
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角；
④防止吊桿發(fā)生回跳。
A.①～④
B.②～④
C.①③④
D.①～③
裝卸貨期間，雙吊桿的調整應注意的是（）
①由值班駕駛員指揮值班水手進行調整作業(yè)；
②舷內吊桿不宜過低；
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角；
④可允許吊桿小量回跳后仰。
A.①～④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
在普通輕型單吊桿受力分析中，吊桿自重G估算的依據(jù)是（）
①G/2作用在千斤索（吊桿頭部）上；
②G/2作用在桅柱（吊桿承座）上；
③一半作用在穩(wěn)索上。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
起重設備動力機械的種類包括（）
Ⅰ．電力驅動；Ⅱ．內燃機驅動；Ⅲ．內燃機-電力驅動；Ⅳ．內燃機-液壓驅動。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
下述有關曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
下面有關尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。