單項(xiàng)選擇題自閥手柄在緊急制動位時，總風(fēng)經(jīng)由分配閥主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。
A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、制動缸
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥主閥大模板活塞上側(cè)通向（）。
A、作用風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、列車管
D、主閥排氣口
2.單項(xiàng)選擇題自閥實(shí)施常用制動時，緊急風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由緊急閥體上的（）排向大氣。
A、第一縮口風(fēng)堵
B、第二縮口風(fēng)堵
C、充氣限制堵
D、緊急部排風(fēng)口
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車速度達(dá)到120km/h時，抱軸式懸掛的牽引電動機(jī)電樞表面的動力加速度可達(dá)（）。
A、15g
B、20g
C、25g
D、30g
4.單項(xiàng)選擇題脈流牽引電動機(jī)經(jīng)常起動、制動，此時電流可達(dá)額定電流的（）。
A、一倍
B、兩倍
C、三倍
D、四倍
5.單項(xiàng)選擇題電刷邊緣全部或大部分有強(qiáng)烈的火花為（）。
A、1級
B、1/2級
C、2級
D、3級
最新試題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動后再實(shí)施緊急制動，制動管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)的特點(diǎn)是制動閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動作，柴油機(jī)卸載，信號燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題