DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。

用游標萬能角度尺測量工件，當測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。