A.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力
C.剪切應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力
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A.52.5-48.5
B.50.5-46.5
C.42.5-38.5
D.26-24.5
A.1
B.2
C.3
D.4
A.快充位
B.慢充位
C.保壓位
D.制動(dòng)、緩解感度位
A.重聯(lián)柱塞凸輪
B.單緩?fù)馆?br />
C.定位凸輪
D.調(diào)整閥凸輪
A.油
B.水
C.酒精
D.抹布
最新試題
104主閥均衡閥上方通()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。