單項選擇題DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
A.總風缸
B.均衡風缸
C.列車管
D.作用管
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1.單項選擇題水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應用量規(guī)（）端檢測。
A.57T
B.23U
C.62L
D.101T
2.單項選擇題CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
A.24V
B.34V
C.64V
D.74V
3.單項選擇題DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。
A.緊急制動
B.常用制動
C.初制動
D.車輛制動
4.單項選擇題DK-1型制動機電動放風閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
A.閥桿
B.芯桿
C.傳遞桿
D.導向桿
5.單項選擇題用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
A.尺寸誤差和位置誤差
B.尺寸誤差和形狀誤差
C.尺寸誤差、形狀誤差和位置誤差
D.形狀誤差和位置誤差
最新試題
放風閥彈簧自由高為（）。
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JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風缸減壓（）。
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普通單車試驗器手把置5位時為（）。
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管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。
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緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
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下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構（）。
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