A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、聲音無(wú)明顯改變，相鄰兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減少
C、溫度升高，聲音減弱或消失
D、發(fā)出散亂撞擊聲
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A、2º
B、4º
C、5º
D、3º
A、近光燈
B、遠(yuǎn)光燈
C、前大燈
D、霧燈
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
A、離合器踏板自由行程的調(diào)整
B、車輪制動(dòng)器的調(diào)整
C、輪胎的換位
D、制動(dòng)踏板的更換
A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢
B、熱容量減少
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
最新試題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。