系纜樁，導(dǎo)纜孔在養(yǎng)護周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)銹蝕、磨損，應(yīng)（）。
①除銹油漆；
②做好磨損記錄；
③有必要應(yīng)焊補。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
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對導(dǎo)纜鉗導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)（）。
①除銹油漆，做好磨損記錄；
②加油潤滑銷軸；
③銷軸彎曲應(yīng)修理。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
絞纜機械在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是（）。
①對失靈者換新或修理；
②活絡(luò)處應(yīng)加油；
③自動裝置失效者應(yīng)及時修復(fù)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.閉式和開式
B.單柱式和單滾式
C.雙滾式和三滾式
D.A＋B＋C
自動系纜機的基本原理是（）。
①在絞纜卷筒上施加一個可調(diào)的動力矩；
②以便與系纜上的張力所引起的拉力矩保持平衡；
③不受吃水或潮汐影響。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
自動系纜絞車可以（）。
①當系纜張力超過調(diào)定值，松纜保護；
②當系纜張力低于調(diào)定值，收纜；
③使卷入的纜索在卷筒上排列整齊。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
化纖纜的破斷強度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?/p>
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意（）。
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為（）。
纜索絞車的檢查養(yǎng)護周期為（）。
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。
絞纜時，細鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。
在系纜作業(yè)的準備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡?。虎劭梢员ＷC帶纜時人員的安全；④可提高帶纜的效率。
某船改良丙綸纜的直徑為30mm，其破斷強度為（）。（K取l.16）
用錨鏈系帶浮筒時應(yīng)先（）。
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護周期為（）。